“减碳”、“降碳”已经成为全社会的共识和责任。作为一家国际化的轮胎企业，佳通轮胎长久以来积极履行绿色发展和环境保护的企业社会责任的同时，始终关注着市场需求的变化，致力于新技术、新产品的研发，确保产品能够持续满足市场发展的需要。

　　过去轮胎企业的原材料多为价格便宜、效率高但环境不友好的石油化工产品，而现在需要持续开发环境友好的植物基材料、可降解材料等绿色原材料。长久以来绿色化材料没能大规模应用，主要是因为成本高、性能差、效率低，市场不成熟，因此需要更高的设计技术方能平衡这些劣势。

　　早在2018年底，佳通轮胎全球一体化AdvanZtech领悦科技平台正式亮相。基于消费者的核心需求，佳通轮胎将“绿色节能”纳入平台的六大研发模块，不断优化轮胎材料和结构，并结合纳米硅、RR SimTech 2.0和混合等创新技术，打造高效节能的轮胎，帮助车辆在行驶过程中减少油耗，从而降低二氧化碳的排放。当前新能源汽车被视作工业领域碳达峰、碳中和的关键之一，受到广泛重视。针对新能源市场，佳通轮胎专注创新研发，推出了一系列新能源车专用轮胎产品，低滚阻技术更是成为当前佳通新产品的核心技术之一。佳通“低滚阻技术”着眼于轮胎滚动阻力的最主要机理，从配方设计和轮廓与结构设计两个方面出发，为低滚动阻力轮胎的开发提供有力的技术支持。在配方设计方面，佳通自主研发出超低滚阻胎面配方专利技术，通过使用特殊改性的橡胶、纳米超细白炭黑、高效偶联桥梁材料等材料技术，实现超低滚阻配方设计。在轮廓与结构设计方面，借助“GITI CATIA”智能设计平台和“GITI ISOM”仿真优化平台，通过滚阻仿真技术对轮胎滚动阻力性能进行预测，进而采用设计参数优化技术对轮廓和结构进行优化，使整个轮胎结构的重量和能量损耗均达到最小化，从而降低轮胎的滚动阻力。

　　深耕中国市场30年的佳通，已推出了完全结合中国汽车市场发展趋势的六代产品。随着2003年汽车市场进入快车道，私家车快速进入中国百姓消费市场，佳通预见性开发了第一代舒适性产品228，很快得到市场的广泛接受。2014年随着国家鼓励新能源汽车发展，佳通开发了针对新能源私家车与网约车的产品225V1和 T29，前两年又发布了高端产品佳通驾控P10。六代产品是技术积累的过程，是从消化吸收、逆向开发往自主创新的技术进步过程。与国内、外汽车企业及全球主流汽车厂家合作、同步开发的能力提升，再一次证明了佳通自身的实力。

　　基于满足和实现客户需求的差异化特性，从产品规划路线的平台化来看，首先，遵循销售一代，研发一代，储备一代的长期发展势头，结合平台化开发思维，快速的服务于不同客户，快速响应个性化的需求，佳通从2018年推出领悦科技平台。这个平台的7个子平台分别服务于不同细分市场，例如不同车型、车主、路况、季节，全方位全角度，专业满足消费者的具体的细分领域和需求。其次是数字化，佳通已经建立完整的产业链数据平台，能够对市场的动态需求做出快速的反应，从产品开发、产品采购、工厂精益化生产、市场营销、售后服务等方面，集成了客户信息，产品属性的大数据管理，分析和处理的系统，实现佳通大脑的数字化营销。第三点是绿色化技术，随着国家提出的双碳要求，落实到企业层面的全生命周期管理和低碳环保执行变得非常迫切，佳通的新产品均以欧洲标签最高要求实施，超低滚阻、绿色低碳环保、加大再生材料使用、提升产品使用周期，减少因为轮胎使用农田产生颗粒物对环境的污染这些都帮助佳通实现绿色并降低碳排放。最后是智能化，因为汽车智能化无人驾驶，智慧城市，智慧交通，“人、车、胎”实现的互联，无人驾驶的情况下，首先必须确保轮胎的智能化，汽车唯一接触地面的轮胎的使用状态才能保证车辆的性能表现。如何把每个轮位的信息反馈到系统、如何捕捉各种形式状态的轮胎特性，如温度、气压、行驶轨迹、路况条件，并能及时调整轮胎使用状况，综合以上信息实现车辆大数据系统的匹配和协同，轮胎的智能化是必须的趋势。

　　产品迭代为企业注入源源不断的新鲜“血液”，据了解，到2025年，佳通轮胎将建立G5+G6的产品核心竞争力，服务于中国的车主和消费者。通过线上线下的销售渠道，实现中国市场的多品牌战略。