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杏彩体育:从水泥厂到张江之尚一场跨越半个世纪的创新之旅

细节:

  水,是城市发展的摇篮。自古以来,人类顺着江河的方向繁衍生息更迭文明,历经狩猎时代、农耕时代、工业时代,来到当前的数字时代。我们满怀地期待一个又一个明日,于是马不停蹄地建造一座又一座新城。

  而在加速的过程中,那些消逝的现实也会在某一瞬间蜂拥而至,对此我们悉心记录,为未来留存一份值得铭记的回忆,也筛选出一些值得传承的时代精神。

  川杨河,是上海为数不多的一条笔直的人工河流。一河连江海,西起黄浦江经杨泗港水闸,向东笔直达川沙海边的三甲港水闸入长江口,全长28.77公里,河道宽约70米,全河可通航载300吨的船只。

  川杨河最初的开挖,始于明朝万历年间(1593~1602年),由于潮汐冲刷和农田灌溉的需要,当地人民开始在浦东新场一带开凿河道。1950年代至1960年代期间,市政府对川杨河进行多次治理和改造,包括扩大河口宽度,修建堤防、加强河床稳定性等措施。

  川沙的水系分为两个不同地区,西边地势高属黄埔江水系,东边地势低属长江口水系,常年水涝。为平衡和统一两大水系水位,1978年11月川杨河东段工程开挖,1979年11月西段工程动工。

  以村为单位,参加挖河的民工平均每天45000人左右,经过两年的努力,人工开挖形成了现在的川杨河,统一为黄浦江水系。川沙县利用水闸进行排放,有效控制了水位,防止了浦东地区的内涝问题,受益农田面积达35万亩,对推动经济全面发展发挥了重要作用。

  川杨河畔的浦东水泥厂,东与川北公路相通,位于张江路1406弄1号。三面环河,呈“半岛”形态,南临川杨河,西和北面草籽浜。往来船只通过川杨河将原料送入“万米仓”,又通过环绕的水系将产品运出水泥厂。

  而水泥厂最初是一个寂静的养殖场,荒地上零星散落着一些农业用房和几幢红砖宿舍。1971年,川沙县农机工业局(现浦东新区工业总公司)在此兴建川沙冶炼厂,标志着这片区域的工业化开端。

  冶炼厂产生矿渣等废料亟需处理。对于如何利用这些废料并产生收益,工厂展开各种尝试,建成1台φ1.6/1.9x38米干法中空回转窑和3台φ1.5x5.7米水泥磨,年产熟料2.1万吨。将废料制成水泥售卖被市场广泛接受,冶炼厂逐渐转型水泥厂。1981年,川沙冶炼厂更名上海川沙水泥厂,自此拉开了一个辉煌的年代。

  水泥厂,见证了昔日领先一座城市乃至国家的工业时代的印记。1981年11月,扩建一条700吨级熟料的4级旋风预热窑分解干法生产线,系国内首次自行设计、制造、配套齐全的新型干法生产线,被列为国家“六五”科技攻关项目,于1987年6月11日建成投产,年产矿渣水泥34万吨。1989年,承包孟加拉国波特兰水泥粉磨厂工程,完成日产水泥100吨的设备安装和调试任务。

  1990年,上海川沙水泥厂更名上海浦东水泥厂,当年固定资产原值10061万元,水泥散装率达72%,实现利润141.6万元。1994年,隶属上海建材(集团)总公司,2002年4月,又更名为上海建筑材料集团水泥有限公司浦东水泥厂,主要生产富力牌水泥,广泛应用于上海市各大重大工程,如:地铁、隧道、东方明珠、浦江大桥、长江口综合治理、浦东国际机场、外高桥港口、洋山港东海大桥等项目。

  水泥厂凭借新技术的运用和突破,在全国范围内跻身为科技攻关的先锋。随着时间的推移,为上海的建设和发展做出了巨大的贡献。勇于创新和认真考究及细致努力,是水泥厂给这片土地留下的值得传承的具体精神。

  从1971年到2023年,这场跨越半个世纪的历程,如同一部城市发展的史诗。土地所承载的故事,不仅是过去的辉煌,更是未来的希望与可能。2023年,水泥厂“蜕变”为一个集聚活力的复合型园区——“张江之尚”。这颗“浦东新区金色中环”的耀眼“明星”,将成为新时代张江科创人才的时尚活力社区。

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